Skip to content

รถเครนรุ่น QY25K-I 25t

MENU

กลุ่มบริษัทในเครือ

 

ลักษณะเด่นของเครนรุ่น QY25K-I 25t

– เป็นรถเครนขนาด 25 ตัน ที่ออกแบบเป็นพิเศษขนาด 10 ล้อแทนที่จะเป็น 12 ล้อ มีศักยภาพสูงและมาตรฐานสากล คุณสมบัติการทำงานล้ำหน้ากว่าเครื่องจักที่ผลิตในประเทศอื่น

– บูมได้ออกแบบให้มีโครงสร้าง 8 เหลี่ยม และบูมยาว 5 ท่อน ประกอบด้วย บูมหลักยาว 39.5 เมตร ความยาว jib 8.3 เมตร ทำให้สามารถยกได้สูงก่วาครนที่มีขนาดเดียวกัน

– ระบบการหมุนเป็นแบบ Free-Sliding Function ซึ่งจะปรับหมุนอัตโนมัติขณะยกวัตถุ และระบบหมุนมีชุด Planetory raducer พร้อมด้วยระบบเบรกแบบ Constant closed-type ทำให้เคลื่อนไหวอย่างอิสระ ชุดตลับลูกปืนของเฟืองสวิงถูกควบคุมด้วยมอเตอร์แบบบัฟเฟอร์วาล์ว ที่ติดอยู่ในระบบไฮโดรลิ ทำให้การเคลื่อนที่อิสระและควบคุมการทำงานได้อย่างแม่นยำ

– ชุดขาหยั่งที่กว้างแบบ Double H-Type ทำให้ยกน้ำหนักได้มากกว่าและมีความเสถียรกว่าอีกทั้งยังมีขาหยั่งตัวที่ 5 เพิ่มความสมดุลในการยก

– เครื่องยนต์ใช้เทคโนโลยีล่าสุดที่มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยม ซึ่งมีกำลังและแรงบิดสูงสุดทำให้การขับเคลื่อนรถเครนมีประสิทธิภาพสูงสุด ประหยัดน้ำมัน และยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยผ่านทุกมาตรฐานล่าสุด

– มีการติดตั้งอุปกรณ์ safety ชั้นเลิศ เช่น load moment limiter (LML) สวิตซ์ หยุดวินซ์ (hoist limit switch) ตัวควบคุมเมื่อถึงปลายสิววาล์วควบคุมปลอดภัยวาล์วป้องกันแรดันไอโดรลิก อุปกรณ์ป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันอุปกรณ์ติดขัดขณะทำงาน และอื่น ๆ ซึ่งทำให้การทำงานราบรื่นและปลอดภัย

– ห้องโดยสารกว้างสะดวก เก้าอี้ปรับระดับได้ ระบบความเย็นได้ถูกพัฒนาใหม่ เพื่อตอบสนองการใช้งาน

Data Sheet

TECHNICAL SPECIFICATIONS 25 TONS ข้อมูลทางเทคนิคของรถเครน 25 ตัน
Dimensions / มิติของรถเครน Unit
Overall length / ความยาวทั้งหมด 12,300 mm
Overall width / ความกว้างทั้งหมด 2,500 mm
Overall height / ความสูงทั้งหมด 3,350 mm
Travel / การขับเคลื่อน
Max. travel speed / ความเร็วสูงสุด 80 km/h
Min.turning diameter / รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 22 m
Min.ground clearance / ระยะห่างจากพื้นต่ำสุุด 260 mm
Approach angle / มุมที่เข้าใกล้ 16
Departure angle / มุมที่เดินทางออก 13
Max. gradeability / ลาดเอียงได้สูงสุด 40 %
Fuel consumption of per 100km/ อัตรการสิ้นเปลืองน้ำมันต่อ 100 กม. 37 L
Weight / น้ำหนัก
Dead weight in travel state / น้ำหนักรวม 31,750 kg
Front axle load / น้ำหนักลงเพลาหน้า 6,550 kg.
Rear axle load / น้ำหนักลงเพลาหลัง 25,200 kg.
Power / กำลัง
Engine model / รุ่นเครื่องยนต์ SC8DK280Q3
Engine rated output / กำลังสูงสุด 206/2,200 kW/(r/min)
Engine rated torque / แรงบิดสูงสุด 1,112 / 1,400 N.m/(r/min)
Working speed / ความเร็วในการทำงาน
Boom elevating time / เวลาในการตั้งบูม 68 s
Boom full extending time / เวลาในการยืดบูม 150 s
Max. slewing speed / ความเร็วสูงสุดในการหมุน >2.5 r/min
Main winch max.speed (Single rope)/ ความเร็วในการกว้านหลัก (สลิงเส้นเดียว) >125 m/min
Auxiliary winch max. speed (simble rope) / ความเร็วในการกว้านช่วย (สลิงเส้นเดียว) >125 m/min
Lifting performance / ประสิทธิภาพการทำงาน
Max. total rated lifting load / น้ำหนักยกสูงสุด 25 t
Min. rated working radius / รัศมีการทำงานสั้นที่สุด 3.0 m
Turning radius at swing table tail 3.065 m
Max. load moment / ขนาดโมเม้นต์การยก 961 kN.m
Base boom / ฐานบูม 10.4 m
Fully-extended boom / ความยาวบูมยืดสูงสุด 39.5 m
Fully-extended boom + Jib / ความยาวบูมยืดสูงสุด+ต่อแขน 47.8 m
QY50K-II Total rated lifting load for boom
Without the 5th outrigger, boom at the side or the rear, or with the 5th outrigger. 360 swing
Working Radius (m) Base boom Min-extend boom
10.4m 14m 17.7m 23.1m 28.6m 31.4m 39.5m
LL(kg) LH (m) LL(kg) LH (m) LL(kg) LH (m) LL(kg) LH (m) LL(kg) LH (m) LL(kg) LH (m) LL(kg) LH (m)
3.0 25,000 10.5 22,000 14.4
3.5 25,000 10.2 21,500 14.2
4.0 24,200 10.0 21,000 14.0 18,000 17.9
4.5 21,800 9.6 20,600 13.8 17,100 17.1 12,000 23.4
5.0 19,100 9.3 19,200 13.6 15,800 17.5 12,000 23.3 10,400 28.9
5.5 17,300 8.8 17,800 13.3 14,800 17.3 11,700 23.2 9,700 28.8
6.0 15,800 8.4 16,100 13.0 14,000 17.1 11,000 23.0 9,400 28.7
6.5 13,800 7.8 14,100 12.7 13,000 16.9 10,800 22.8 8,600 28.6 7,200 34.2
7.0 12,200 7.2 12,800 12.3 12,200 16.6 10,200 22.6 8,350 28.4 7,100 34.1
8.0 11,000 5.5 11,000 11.5 10,800 16.0 9,200 22.2 7,900 28.1 6,500 33.8
9.0 9,080 10.5 8,900 15.4 8,400 21.7 7,140 27.7 6,050 33.5 5,500 39.2
10.0 7,430 9.3 7,300 14.6 7,560 21.2 6,510 27.3 5,550 33.2 5,100 38.9
11.0 6,220 7.7 6,100 13.7 6,700 20.6 5,950 26.8 5,150 32.8 4,700 38.6
12.0 5,100 12.6 5,700 19.9 5,500 26.3 4,700 32.4 4,350 38.3
13.0 4,200 11.3 4,900 19.2 5,100 25.8 4,410 31.9 4,020 37.9
14.0 3,550 9.8 4,200 18.3 4,600 25.2 4,150 31.5 3,800 37.5
15.0 3,620 17.4 4,000 24.5 3,900 30.9 3,510 37.0
16.0 3,100 16.3 3,500 23.8 3,650 30.4 3,400 36.6
18.0 2,300 13.7 2,700 22.1 2,930 29.1 2,880 35.5
20.0 1,700 9.9 2,080 20.0 2,300 27.6 2,400 34.3
22.0 1,580 17.5 1,800 25.8 1,900 32.9
24.0 1,180 14.2 1,360 23.8 1,500 31.3
26.0 980 21.3 1,150 29.5
28.0 700 18.3 800 27.5
30.0 600 25.05
32.0 500 22.1
Parts of line 10 10 6 5 4 3 3
Min.boom angle(degree) 28 31 32 25 30 33 35
Max.boom angle (degree) 68 74 75 78 80 79 78
** LL : Lifting Load / LH : Lifting Heigh
QY50K-II Total rated lifting load for jib
Full-extend outrigger, without the 5th outrigger,boom at the side or the rear, or with the 5th putrigger 360 swin, Boom 39.5m, Jib 8.3 m
Boom angle (degree) Offset angle 0 degree Offset angle 15 degree Offset angle 30 degree
LL WR LH LL WR LH LL WR LH
(kg) (mm) (m) (kg) (mm) (m) (kg) (mm) (m)
78 2800 11.1 47.2 2500 12.8 46.6 1900 14.4 45.5
75 2800 13.5 46.4 2400 15.2 45.7 1750 16.7 44.5
72 2750 15.8 45.4 2200 17.5 44.6 1700 18.9 43.4
70 2650 17.4 44.7 2100 19.0 43.9 1600 20.4 42.6
65 2150 21.1 42.8 1800 22.7 41.8 1500 24.0 40.4
60 1800 24.7 40.5 1600 26.2 39.4 1400 27.4 37.9
55 1200 28.1 37.9 1140 29.5 36.7 1050 30.5 35.1
50 500 31.3 35.1 750 32.6 33.7 700 33.4 32.0
40 280 36.8 28.3 260 37.8 26.7 250 38.4 24.9
Weight of hook block 55kg.
** LL : Lifting Load / WR : Working Radius / LH : Lifting Height